广州市黄埔区君明水泥制品厂是专业生产各种色彩水泥砖系列以及各种预制水泥盖板、路侧石、仿花岗岩,检查井盖板等产品,具有十多年生产经验,其主要以传统液压——振动成形过程程序发展为当今振动兼液压成形过程。产品具有高强耐磨,不易褪色等特点,种类包括液压系列、光面系列、环保系列等几种类型。
采取上述方法安装检查井后,由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节,加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的,往往碾压效果较差,装配式预制混凝土检查井,时间一长容易使井周沥青路面沉陷,混凝土预制检查井,形成凹形的“肚脐眼”,影响路面平顺度和美观,尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时,由于检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。
采用预制钢筋混凝土检查井井圈,将检查井井座固定在井圈上,使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成,则能有效避查井周边路面沉陷和破损等病害,具体施工办法如下:
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时,根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈,并在井圈内侧二次预制素混凝土,使之形成封闭的整体,便于沥青混凝土整体摊铺。
2、挖出检查井孔位,安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面,以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时,挖除原路面检查井或井口处的石屑,使井筒顶面低于原路面或石屑基层,整理井口后用C30细石混凝土调平,将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上,外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实。
广州市黄埔区君明水泥制品厂是专业生产各种色彩水泥砖系列以及各种预制水泥盖板、路侧石、仿花岗岩,检查井盖板等产品,具有十多年生产经验,其主要以传统液压——振动成形过程程序发展为当今振动兼液压成形过程。产品具有高强耐磨,不易褪色等特点,种类包括液压系列、光面系列、环保系列等几种类型。
现在水泥制品在我们的生活中已经随处可见,也许有细心的人在使用的过程中会发现水泥管的一些地方有泛白。那么水泥制品出现泛白现象是怎么回事?会不会影响使用呢?
泛碱现象主要表现为粘贴使用的强碱性水泥中的强碱与空气中的酸性溶液,一般为酸雨或工业、生活酸性物质,如碳酸等反应生成的盐类,经水的动力将生成物的盐带到瓷砖的表面,待水干涸后,这些盐类则以结晶化的形式出现在瓷砖或石材表面上或接缝处。 其基本的形式是酸性溶液+碱---盐+水,生成的硫酸钠盐却又易溶于水,遇到很充分的水就会形成离子溶液,很快离开原盐所在的部位,游离扩散到瓷砖、石材其他部位,待水分干燥后,又会在扩散到的部位重新析出盐分,形成新的泛碱、盐析现象。 不当处理方式导致再次泛碱(反应型泛碱):为处理基材或粘贴材料中碱性物质与空气中的水分反应生成的盐类物质,采用酸液进行清洗处理。很可能产生新的难溶于水的物质,甚至将墙面结构破坏,形成更多毛细孔,导致二次泛碱,二次泛碱通常为蜂窝状或表现为流挂现象,较初次泛碱更严重,更难以清洗。 水泥制品构件里面渗透出来的氢氧化钙与空气中二氧化碳、等酸性化合物反应,反应形成新的碳酸钙和硫酸钙物质,长期反复出现后天水分渗入---蒸发---结晶---析出---水分再渗入---蒸发---结晶---析出的循环过程,就出现了流挂现象,如果流挂物呈白色半透明的块状结晶,表面结构致密,硬物都难以刮去的花,称之为结晶型泛碱,混凝土检查井预制,清洗产品很难直接清除。
广州市黄埔区君明水泥制品厂是专业生产各种色彩水泥砖系列以及各种预制水泥盖板、路侧石、仿花岗岩,检查井盖板等产品,具有十多年生产经验,其主要以传统液压——振动成形过程程序发展为当今振动兼液压成形过程。产品具有高强耐磨,不易褪色等特点,种类包括液压系列、光面系列、环保系列等几种类型。
1、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺,并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺,当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时,因井圈是封闭的整体,混合料不会落入孔内,同时也便于压路机全路幅碾压。
2、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后,挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土,用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上,使井座与井圈牢固的连接在一起,然后在检查井周边用高标号混凝土封填,使顶面保留沥青混凝土上面层厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙状。
3、安装井座时,将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段,城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作,井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声,为避免或减小由此产生的噪声,厚街镇检查井,安装井座时,将检查井盖的
铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向,使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。
4、检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度,安装井座时可根据具体情况适当调整,使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面,保证其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响,与分幅的路面整体一次摊铺,与路面整体碾压成型,具有良好的路面整体性。
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